風(fēng)速計(jì)分體皮托管

風(fēng)速計(jì)分體皮托管,又名“空速管",“風(fēng)速管",英文是Pitot tube。皮托管是測(cè)量氣流總壓和靜壓以確定氣流速度的一種管狀裝置,由法國(guó)H.皮托發(fā)明而得名。嚴(yán)格地說(shuō),皮托管僅測(cè)量氣流總壓,又名總壓管;同時(shí)測(cè)量總壓、靜壓的才稱風(fēng)速管,但習(xí)慣上多把風(fēng)速管稱作皮托管。

產(chǎn)品型號(hào):

更新時(shí)間:2024-07-17

風(fēng)速計(jì)分體皮托管測(cè)量原理:
測(cè)量風(fēng)道中氣體的壓力應(yīng)在氣流比較平穩(wěn)的管段進(jìn)行。測(cè)試中需測(cè)定氣體的靜壓、動(dòng)壓和全壓。測(cè)氣體全壓的孔口應(yīng)迎著風(fēng)道中氣流的方向,測(cè)靜壓的孔口應(yīng)垂直于氣流的方向。用U形壓力計(jì)測(cè)全壓和靜壓時(shí),另一端應(yīng)與大氣相通(用傾斜微壓計(jì)在正壓管段測(cè)壓時(shí),管的一端應(yīng)與大氣相通,在負(fù)壓管段測(cè)壓時(shí),容器開口端應(yīng)與大氣相通)。因此壓力計(jì)上讀出的壓力,實(shí)際上是風(fēng)道內(nèi)氣體壓力與大氣壓力之間的壓差(即氣體相對(duì)壓力)。大氣壓力一般用大氣壓力表測(cè)定。由于全壓等于動(dòng)壓與靜壓的代數(shù)和,可只測(cè)其中兩個(gè)值,另一值通過計(jì)算求得。


測(cè)定儀器:
氣體壓力(靜壓、動(dòng)壓和全壓)的測(cè)量通常是用插入風(fēng)道中的測(cè)壓管將壓力信號(hào)取出,在與之連接的壓力計(jì)上讀出,常用的儀器有皮托管和壓力計(jì)。
1、標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)速分體皮托管,它是一個(gè)彎成90°的雙層同心圓管,其開口端同內(nèi)管相通,用來(lái)測(cè)定全壓;在靠近管頭的外壁上開有一圈小孔,用來(lái)測(cè)定靜壓,按標(biāo)準(zhǔn)尺寸加工的皮托管校正系數(shù)近似等于1。標(biāo)準(zhǔn)皮托管測(cè)孔很小,易被風(fēng)道內(nèi)粉塵堵塞,因此這種皮托管只適用于比較清潔的管道中測(cè)定。
2、S型風(fēng)速分體皮托管,它是由兩根相同的金屬管并聯(lián)組成,測(cè)量時(shí)有方向相反的兩個(gè)開口,測(cè)定時(shí),面向氣流的開口測(cè)得的相當(dāng)于全壓,背向氣流的開口測(cè)得的相當(dāng)于靜壓。由于測(cè)頭對(duì)氣流的影響,測(cè)得的壓力與實(shí)際值有較大誤差,特別是靜壓。因此,S型皮托管在使用前須用標(biāo)準(zhǔn)皮托管進(jìn)行校正,S型皮托管的動(dòng)壓校正系數(shù)一般在0.82~0.85之間。S型皮托管測(cè)孔較大,不易被風(fēng)道內(nèi)粉塵堵塞,這種皮托管在含塵污染源監(jiān)測(cè)中得到廣泛應(yīng)用。

風(fēng)速計(jì)分體皮托管

 

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